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Am So, 24. März findet die Abschlussmission von Starfleet Online statt.

Wir treffen uns um 20 Uhr im Raum #sf-celestia und starten um 20:15 Uhr.

Ihr seid alle herzlichst eingeladen, mit dabei zu sein! 😀

https://forum.starfleetonline.de/index.php?thread/12921-abschlussmission-von-starfleet-online/#post167399

Die Mission wurde von René (Stryker) und Alexander (Xaberstolti) konzipiert und wird von ihnen geleitet.

Es gibt 22 Antworten in diesem Thema, welches 10.133 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Jessy Storm.

  • Ich nehme hier mal die Intrepid Class als Beispiel:


    Bekannt ist dass sie 15 Decks und etwa 150 Mann Besatzung hat.


    Wir wissen des weiteren dass bei Rotem Alarm ein Sicherheitsteam auf jedem Deck bereit stehen muss, und zwei an noralgischen Punkte wozu ich vorerst nur den Maschinenraum die Brücke und natürlich die KS zählen würde.
    Ausserdem kann man davon ausgehen das bei rotem alarm wirklich alle SOler also auch jene welche der Beta und Gamma schicht angehören und zur fraglichen Zeit frei hätten mobilisiert werden.


    Es ergeben sich also 30 SO für die Decks, auf Deck 1 sprcih der Brücke würde ich nur ein Zusätzliches einsetzen bei der KS und dem MR 2 also insgesammt:


    30 Deck-SO
    4 MR-SO
    4 KS-SO
    2 Brücke-SO


    Insgesammt also 37 Mann Sicherheitspersonal welches ich wie folgt Aufteilen würde:
    1CSO: Ltjg (Leitet die Alpha Schicht, Chef der Sicherheit)
    2DSO(Deputy Security Officer): 1xEns (Leitet die Beta Schicht)
    1xCPO (Leitet die Gamma Schicht)
    15 Petty Officers (Leiter von je einem Sicherheitsteam, First Grade können Notfalls auch eine Schicht Leiten)
    18 Crewman (Einfache SO in den Sicherheitsteams)



    Also bleiben ca. 113 Mann.
    Da die Invincible ein recht kleines Schiff ist wird es an bord nur einen Doctor geben:
    1 CMO: Ltjg (Meist wärend der Alphaschicht und bei bedarf im Dienst)
    Dann würde ich schätzen dass es noch 4 Krankenschwestern und Pfleger gibt von denen jeweils einer Bereitschaft schiebt wärend der Beta und Gamma Schicht und den CMO holt wenn etwas schlimmeres passiert ist.
    also 4x MO: 3x PO; 1x Ensjg (Student an der Sternenflotten Medizinacademy im 5ten Jahr)
    Zusammen also 5 Mann medizinisches Personal



    Es bleiben etwa 108 Mann.


    Ziehen wir mal das Offensichtliche ab:
    CO: Captain
    XO: LtCmdr
    Ausserdem ein 2O und ein 3O welche wärend der Beta und Gamma schicht die brücke haben.
    2x Lt
    Also 4mann weniger


    Bleiben 104


    TO:
    1 Lt (Alphaschicht und eigentlicher TO)


    Ausserdem 2 Waffenoffiziere welche die Konsole wärend der Beta und Gamma Schicht haben:
    2x Petty Officer


    Bleiben 101


    Der Maschinenraum, hier wird es kniffeliger den Grafiken über den MR gibt es dort 6 Sitzplätze da auch viel rumgerannt wird würde ich etwa 8 mann Pro Schicht 'Schätzen, insgesammt also 24 Mann


    Die würde ich Aufteilen in:
    CEO Lt
    1EO Ltjg
    2EO CPO
    vileicht noch ein Ensjg


    Ansonsten wohl im MR viele Petty Officers (Cm sind nicht so übermäßig gut qualifiziert)
    also ich denke mal
    15 x PO
    5 x CM


    ca 78


    Dazu kommen dann noch die Reparaturkommandos da würde ich jetzt allerdings wieder alle MRler die gerade nicht schicht haben einrechnen:


    Wenn ich also von Einem Reparaturteam auf jedem Deck Ausgehe
    30 Mann, davon abzuziehen 16 aus dem Mr die gerade keinen Dienst haben: Also 14 Mann Reparaturmannschaften:


    4xPO
    10xCM


    Bleiben 64 Mann


    6x Transporterchief erscheint plausibel da das ne gefährliche Technologie ist werden die alle PO oder höher sein:
    1x Ens
    1x CPO
    4x PO


    bleiben 56 Mann


    Schreibkräfte:


    1 Yeoman für jeden Leitenden Offizier:
    also einmal für CEO,CSO, TO, CO, XO, CMO und CWO
    Also mindestens 7 ich würde aber insgesammt von sicher 10 Ausgehen:


    10x Po


    bleiben 46 Mann


    Mindestens 26 Davon werden sicher Wissenschaftler und Laborassistenten sein


    1CWO: Lt
    9 WO: Lt, Ltjg, Ens,
    ansonsten 16 Laborassitenten


    Bleiben 20.


    4 Davon Lagerarbeiter


    CM


    5 Bootsleute.


    Der Rest Flugpersonal für die Shuttles.


    So ich gehe es bei gelegenheit nochmal durch um zu schaue dass ich es zusammen Fasse

  • Ich verstehe nicht, wieso (insbesondere bei der Sicherheit) die Beta- und Gamma-Schicht mit niedrigeren Rängen besetzt sind als die Alpha-Schicht.


    Ich ging bisher immer davon aus, dass die Schichten einfach durchwechseln, aber selbstverständlich die Gleiche Kompetenz (was Wissen, Erfahrung und somit auch Ränge angeht) haben.


    Die beiden anderen Schichten sind doch nicht "schlechter" oder schieben nur die "Ar***loch-Dienste" oder habe ich da was falsch verstanden?

    Admiral Willingston (Felix)


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  • Ich dachte eigentlich die Schichten sind ne zeitliche Sache. Klar muss es einen "Chefarzt" geben, aber ich glaube in jeder anderen Schicht gibt es einen Arzt der vermutlich einen Rang unter dem Chefarzt liegt wenn überhaupt. Da muss ich Willingston zustimmen.
    Bei der Sicherheit versteh ich diesen Punkt allerdings nicht so ganz, der zieht für mich am Meisten in der Medizin, Wissenschaft und Technik. Beim Steuermann, Operations-Officer und den SOs sollte der Rang ohnehin nebensache sein finde ich.
    Vor allem weil sonst ja immer alles interessante in den 8 Stunden Alpha-Schicht passieren müsste ;)

    Manchmal braucht man Worte um das Leben zu ordnen und in eine andere Welt zu tauchen
    Melina Knoche, hessische Autorin (*1991)

  • Nicht zu vergessen, dass der XO (wie Riker) in der Schicht des Captains UND in der Gegenschicht auf der Brücke zu sein hat...


    Aber wieso sollte das bei der Sicherheit nicht ziehen?
    Wenn Chefe auf der Brücke steht, sind nur die höchstqualifizierten unterwegs und sonst Bömmel und Klöns von Ferenginar??? (Nicht, dass ich rassistische Tendenzen gegen Ferengi schüren wollte...)

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  • Normalerweise müßte es so sein, daß der XO in der Alpha-Schicht das Schiff führt, der 2O in der Beta-Schicht und der 3O in der Gamma-Schicht. Clevererweise sollten die Leute trotzdem so eingesetzt werden, daß die Kompetenzen halbwegs verteilt sind. Der Captain hat an sich keine Schicht, er hat immer Dienst.

  • Zitat von "Jethro Willingston"

    Nicht zu vergessen, dass der XO (wie Riker) in der Schicht des Captains UND in der Gegenschicht auf der Brücke zu sein hat...


    Aber wieso sollte das bei der Sicherheit nicht ziehen?
    Wenn Chefe auf der Brücke steht, sind nur die höchstqualifizierten unterwegs und sonst Bömmel und Klöns von Ferenginar??? (Nicht, dass ich rassistische Tendenzen gegen Ferengi schüren wollte...)


    Der XO ist sowieso in einer herausragenden Stellung, der Arbeitsaufwand und Schlafmangel dürfte enorm sein.


    Was nun die Sicherheit angeht: Es ist simpel so dass in der Medizin, der Wissenschaft und der Technik auch im "Regelfall" Spezialkenntnisse mit reinspielen. In der Sicherheit, am Steuerknüppel und beim Ressourcen verteilen sehe ich das eher so dass hier das "Grundwissen" im Regelfall reicht. ;) Wobei natürlich HighRanks möglichst gleichmäßig auf die drei schichten verteilt sein sollten.

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    Melina Knoche, hessische Autorin (*1991)

  • Auf echten Schiffen ist es so dass der XO 3O und 2O je zwei 4 stundenschichten machen, also 2 halbe die 4 stunden voneinander getrennt sind, auf diese Art wird durchrotiert. Überhaupt gehören Crewmitglieder nie fest zu schichten sondern es wird immer ein Plan gemacht. Ausserdem ist bekannt aus der serie dass es trotz weltall sowas wie eine Nacht und eine Tagesschicht gibt. Wärend der Tageschicht wird also sicher mehr Qualifiziertes Personal (Privileg nit nachts arbeiten zu müssen) und in der Nachtschicht allgemein etwas weniger Personal arbeiten. Wichtige Missionen werden ergo in der Regel so getimt wenn es geht dass sie Tags anfallen. Bzw nach einem langen flug mit folgendem wichtigen auftrag wird sicher wärend des fluges mehr freizeit für alle eingeplant und wärend dem auftrag mehr Dienstzeit.
    Ergo High Ranks werden eben nit auf alle drei schichten verteilt sein. So haben wärend der gamma schicht niedrigrangigerre Offiziere gelgenheit sich in posten die normal erfahrenere leute haben wertvolle erfahrung zu sammeln.

  • Zitat

    Ergo High Ranks werden eben nit auf alle drei schichten verteilt sein. So haben wärend der gamma schicht niedrigrangigerre Offiziere gelgenheit sich in posten die normal erfahrenere leute haben wertvolle erfahrung zu sammeln.


    Denn haste aber zwei Riesenprobleme: A) Von wem sollen die unerfahrenen Offz denn angewiesen werden / lernen? B) Wenn nu ein Angriff während der Beta- oder Gamma-Schicht kommt... was machste dann, dem Feind sagen "Wartet doch bitte, unsere guten Leute haben grad alle Pause"?

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  • Ich kenne es so das bei Roten Alarm alle auf ihre Posten müssen, da werden alle EOs SOs MOs usw gebraucht.

    Vice Admiral Kittaro Phyro
    Direktor des Deparments of Engineering (Cdo Sedrila Galiona)


    CMO USS Agamemnon a.D.
    Mein Name ist Phyro, Kittaro Phyro, ich hab die Lizenz für Geburten.

  • Eben und dieses vorgehen habe ich auch als Grundlage für meine Crewberechnung genommen, Das ist auch der Grund warum der XO und der CO ihr Quartier meist auf Deck 1 oder 2 Haben...die müssen nur aufspringen und Wupp sind se bereit. Ausserdem sprach ich von Jungen offizieren die ihre Kurse und ausbildungen für den bereich abgeschlossen haben, die schon Monatelang in der Alphaschicht an der Seite von Erfahreneren als Assistent gedient haben danach dann das erstemal die volle verantwortung für eine abteilung bekommen und diese in einer Nachtschicht leiten dürfen...eben um Erfahrung zu sammeln. Lerning by Doing quasi.

  • Das wäre im RL natürlich sinnvoll, aber i-wie halte ich das im Weltall für reichlich sinnbefreit - auch weil ich bezweifle dass es außerirdische in irgendeiner Form interessiert obs auf der ERde grad hell oder dunkel is :P

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    Melina Knoche, hessische Autorin (*1991)

  • Quinn du hast es wirklich nicht verstanden oder? Das Aufrechterhalten eines Tag Nacht Rythmus ist für die Psyche der Crew wichtig ausserdem werden wohl Übungen abgehalten wie schnell bei Alarm alle Auf Posten seien können, was in der Regel nich wirtklich länger Dauern darf als das Schiff an sich Gefechtsbereit zu machen. Daher ist es schon sinnvoll eine Tag und eine Nachtschicht aufrecht zu erhalten.

  • Zitat von "Quinn Mallory"

    auch weil ich bezweifle dass es außerirdische in irgendeiner Form interessiert obs auf der ERde grad hell oder dunkel is :P

    Außerdem: Auf der Erde ist immer irgendwo "Tag" und irgendwo "Nacht". ^^


    Aber ja, ich erinnere mich auch noch daran, dass Data (müsste "Datas Tag" gewesen sein) dem Computer meldete "Beginn der Nachtschicht" und die Lichter wurden gedimmt.


    Ich persönlich komme auch mit diesem ganzen "Petty Officer" und sonstwas-Rängen durcheinander. Ich denke, wir brauchten wirklich mal eine ordentliche Gegenüberstellung.
    M.W.n. sind alle "enlisted Crewman" Zusatzpersonal, das entweder von vornherein kein Offizierspatent hat bzw. nie wollte oder durch die Akademie gerasselt ist. Demnach ständen für die in meinen Augen dann auch keine Schlüsselpositionen (Schichtleiter, etc.) zur Verfügung. Auch nicht zur Nachtschicht.

    Admiral Willingston (Felix)


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  • Im Grunde ist auf einem Raumschiff IMMER Tag, da Einteilungen wie Tag und Nacht im Weltraum keinen Sinn machen. Um aber Rücksicht auf die Physiologie der meisten Spezies, in Star Trek speziell der Menschen zu nehmen, wird dennoch so etwas wie ein Tag/Nacht-Rythmus beibehalten, u.a. eben mit einer Dimmung des Lichtes. Trotzdem sind alle Stationen rund um die Uhr vollbesetzt, auch wenn gerade "Nacht" ist, da irgendwo im All, wie bereits erwähnt wurde, immer Tag ist und sich Feinde nicht drüm kümmern, welche Uhrzeit gerade ist.
    Im Übrigen ist im Star Trek Canon das Prinzip des Ersten Offiziers etwas anders, als wir es eigentlich darstellen. Im Grunde gibt es zwei "Erste Offiziere" an Bord. Der eine wird als "Erster Offizier" bezeichnet und dient dem Captain während der Tagesschichten als Stellvertreter und Berater. In den Nachtschichten übernimmt der XO (Exekutive Officer) diese Aufgabe und in der Abwesenheit, sprich Schlafenszeit, des COs auch das Kommando. Aufgrund der Schichten begegnen sich diese zwei Offiziere nur selten, und sie wurden, zumindest soweit ich das weiß, auch selten oder nie in den Serien gezeigt, was aber vermutlich hauptsächlich Budgetgründen und Einschränkungen beim Drehen der Folgen geschuldet ist.
    Im Rollenspiel wird dies meist aus praktischen Gründen verworfen und beide Posten verschmolzen.

    René Adm. William M. Stryker
    Hauptadministrator der SFO-Server Direktor des Sternenflotten Nachrichtendienst (SND)


    Ja, Junge, Alde, das is Kaffee, echt jetzt. Und Kaffee is nun ma lecker. Schwarz, stark, und vor allem: schön lecker. Echt jetzt. Schwarz und schön lecker. Schwarzer, Junge. Jetzt echt, schwarzer Kaffee, wa, Junge, der schmeckt richtig; richtig lecker schmeckt der. Echt jetzt. Schöner, schwarzer, heißer schöner Kaffee, scheiße! Schwarzer, Junge! Schwarzer, schöner, heißer Kaffee, richtig dunkelschwarzer heißer Kaffee! Echt jetzt.
    - Cpt. Jean-Luc Picard, Sinnlos im Weltraum, Das Rennen
  • Zitat von "Leeam Meelax"

    Quinn du hast es wirklich nicht verstanden oder? Das Aufrechterhalten eines Tag Nacht Rythmus ist für die Psyche der Crew wichtig ausserdem werden wohl Übungen abgehalten wie schnell bei Alarm alle Auf Posten seien können, was in der Regel nich wirtklich länger Dauern darf als das Schiff an sich Gefechtsbereit zu machen. Daher ist es schon sinnvoll eine Tag und eine Nachtschicht aufrecht zu erhalten.


    :roll:


    Ich erklär's nochmal langsam:
    Es hätte absolut keinen Sinn, festzulegen ein Raumschiff fliegt jetzt nach dieser und jener Zeitzone, außer eben den psychologischen. Dass dann aber kompetentes Personal nur zur "Tagschicht" auf Posten sein soll macht nicht mal mehr psychologischen Sinn. Das is ja mW nichmal RL auf Schiffen so.

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    Melina Knoche, hessische Autorin (*1991)

  • Ich habe grad einen anderen Gedanken (auch wenn der hier vermutlich nicht reingehört).


    Man sieht bei den namenlosen umherhastenden Crewmen andauernd leute in roten Uniformen. Nun tragen aber nur Kommando- und Navigationsoffiziere rot. Kommandooffiziere gibt es zwei. Das heißt, die Schiffe müssen unmengen an Navigationsoffizieren beherbergen.


    (Man sieht das in VOY: Eine Heimstädte. Neelix wird von der gesamten Crew verabschiedet, da sind mindestens 2 dutzend rot gewandete dabei, Janeway und Chakotay nicht mitgerechnet)


    Zitat von "Jethro Willingston"

    Ich verstehe nicht, wieso (insbesondere bei der Sicherheit) die Beta- und Gamma-Schicht mit niedrigeren Rängen besetzt sind als die Alpha-Schicht.


    Ich ging bisher immer davon aus, dass die Schichten einfach durchwechseln, aber selbstverständlich die Gleiche Kompetenz (was Wissen, Erfahrung und somit auch Ränge angeht) haben.


    Die beiden anderen Schichten sind doch nicht "schlechter" oder schieben nur die "Ar***loch-Dienste" oder habe ich da was falsch verstanden?


    Mir ist beim Gucken der Serien immer aufgefallen, dass die in meinen Augen fähigsten Offiziere immer gleichzeitig Dienst haben (Es ist immer der "echte" TO, der oberste OPS, der beste Conn, der CEO, immer alle gleichzeitig. Ich hab mich immer gefragt: Was passiert in den anderen Schichten? Da darf absolut NICHTS passieren, oder was?

  • Das liegt daran, das die Serie geguckt werden soll (besser gesagt verkauft), und keiner will Kadett XY beim Nase popeln sehen. Auch wenn es uns als Trekkies nicht gefällt, es geht auch hierbei immer nur ums Geld (oder Einschaltquoten)

  • WAS?! Das ist nur fernsehen? Näää, das glaub ich nicht...
    Und das mit den vielen roten Männeken hab ich mich auch schon xmal gefragt...

    Admiral Willingston (Felix)


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